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卡塔爾12臺40T輪胎吊順利發運

供稿人: 暫無, 核槁人: 暫無, 攝影: 暫無, 添加日期: 2020-07-30

7月30日凌晨,伴隨著渾厚悠長的汽笛聲,滿載著12臺輪胎吊的運輸船順利發船,正式踏上前往卡塔爾的航線,目標多哈。這是武漢船機海西重機與QTERMINALS(卡塔爾港務局與卡塔爾航運公司成立的合資公司)在2019年簽訂的380T-68M岸橋、1240T輪胎吊項目中發運的第一批次設備。

卡塔爾地處中東,炎熱干燥的氣候環境對設備的性能提出了非常高的要求。本項目輪胎吊采用最高標準建造,起升能力40噸,設計能力堆六過七,采用混合動力驅動,通過柴油發電機對鋰電池組進行充電,再通過鋰電池組對整機進行供電,完成設備的所有功能動作,同時設有應急模式,以保障電池組發生故障時設備能直接由柴油發電機供電并繼續運行至安全狀態。輪胎吊配備了堆場掃描、集卡定位、集卡防吊、大車防撞、胎壓監測等安全監控功能,具有極高的適用性和安全性。

此批設備將用于卡塔爾新哈馬德港,該港口始建于2010年,2017年啟用,是卡塔爾最大的港口,也是中東地區最大的港口之一。該批設備投產后將大幅提升碼頭裝卸能力,進一步推動卡塔爾對外貿易和當地經濟的發展。

自項目承接以來,海西重機上下高度重視,任命公司領導擔任卡塔爾一期項目經理,成立黨員攻關團隊,在項目施工現場進行授旗并莊嚴承諾,確保項目高站位、高起點、高質量,按期保質保量交付。在面對突如其來的疫情阻力,海西重機頂住壓力,一手抓疫情防控,一手抓生產經營,積極組織復工復產,同時切實發揮黨員領導干部的先鋒模范作用,強化使命擔當,以上率下,履職盡責,營造良好氛圍,激發全公司員工干事的激情。并通過工藝優化、趕工等系列措施逐步減小疫情所帶來的不利影響,在全員的共同努力下,順利完成了總裝、調試、試車、發運等工作。

此次設備順利發運,標志著卡塔爾一期項目已取得階段性勝利,海西重機將繼續秉承“三品三心”企業核心價值觀,充分發揮黨員攻關團隊的示范帶動作用,在做好疫情防控的同時,積極組織開展工作,為用戶提供最優質的服務,確保項目順利交付投產。


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